Móstoles Digital
El alcalde de Móstoles ha mantenido hoy una reunión con los vecinos de Parque Coimbra para que la instalación de las pantallas acústicas previstas para mitigar el ruido de la autovía A-5 esté más alejada de sus viviendas y respete la zona del Parque Forestal de la Red Verde de Móstoles.
El primer edil ha propuesto una Declaración Institucional para que los grupos políticos insten al Ministerio de Transportes a que cambie la ubicación de estas pantallas.
El Ayuntamiento de Móstoles ya solicitó al Ministerio de Transportes que reconsiderase la ubicación de estas pantallas en 2023 para velar por una mayor seguridad y bienestar de los vecinos de la zona.
El Alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, ha solicitado a los grupos políticos que integran la Corporación municipal una Declaración Institucional para que el Ministerio de Transportes atienda las peticiones vecinales y las alegaciones de los técnicos municipales quienes solicitan que se reubiquen las pantallas acústicas que se van a instalar para mitigar el ruido que genera la autovía A-5 a su paso por Parque Coimbra, atendiendo a una reivindicación histórica de los vecinos de este barrio.
Por este motivo, el alcalde de Móstoles, y el concejal de Urbanismo, Vivienda, Patrimonio y Mantenimiento de la Ciudad, Sergio Soler, y la concejal de Contratación, Mayores y Bienestar Social, Raquel Guerrero, como vicepresidenta de la Junta de Distrito 5 Coimbra-Guadarrama, han mantenido hoy una reunión con la Asociación de vecinos de Parque Coimbra, mostrándoles su apoyo y explicándoles el proyecto que ofrece una solución alternativa al aprobado por el Ministerio de Transportes que planteó la ejecución de 1.495 metros de pantallas acústicas de unos 5,5 metros de altura.
“Estas peticiones vecinales coinciden con las que ya realizamos desde el Ayuntamiento en 2023. En las alegaciones elaboradas por el área de Urbanismo se solicitaba instalar las pantallas acústicas lo más cerca posible de la carretera, amortiguando el ruido del tráfico de la A-5, reduciendo el impacto visual, y garantizando la seguridad de los vecinos, ya que una mayor distancia permitirá el paso de vehículos de emergencia y mantenimiento. Continuaremos instando al Ministerio de Transportes a que reconsidere la modificación del proyecto”, ha manifestado el alcalde.
Tras la aprobación provisional del proyecto por parte de la Demarcación de Carreteras en noviembre de 2023, el Ayuntamiento de Móstoles presentó el 22 de diciembre de 2023, un informe motivado con cinco puntos fundamentales: por ubicación, recomendando una distancia de las viviendas a la autovía en torno a 50-90 metros, y no a escasos 10 metros; por impacto visual, las pantallas debería integrarse estéticamente en el entorno; por funcionalidad, proporcionando una mayor seguridad posibilitando el acceso de vehículos de mantenimiento y de emergencias, al menos, en tres puntos a lo largo de la traza, por lo que la topografía debería adecuarse en esas zonas, además de contar con más puertas para permitir el paso de los vecinos a esta gran zona verde y a las áreas estanciales; por afectación al arbolado, y una propuesta de solución global, que proponía una modificación de la orografía creando obstáculos naturales, mediante caballones de tierra revegetados, que oculten y protejan del ruido las viviendas colindantes.
El Ministerio de Transportes no atendió a las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Móstoles y el 5 de septiembre de 2024 procedió a la aprobación definitiva del proyecto. Ante este hecho, el Ayuntamiento de Móstoles presentó un recurso de reposición, el 31 de octubre de 2024, al Ministerio de Transportes, que replanteara la ubicación aportando el informe de los Servicios Técnicos municipales y se mantuvo una reunión, el 11 de noviembre de 2024, con la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid. Aunque el 2 de diciembre de 2024, se data la desestimación del requerimiento del Ayuntamiento de Móstoles, contra la resolución del 11 de septiembre de 2024, de aprobación del expediente de información pública y definitivamente el proyecto de construcción de las actuaciones para el desarrollo del Plan de Acción contra el Ruido de la Fase II de la Autovía A-5.
